货物运输前捆绑作业时应对栓紧器捆绑带有一个详细的了解才可以，避免出现因拉紧器使用方法不正确而造成损失及事故。
75mm拉紧器的拆卸作业与五公分十米栓紧器是一样的，但是需要注意在卸载货物拉紧器时不要使用蛮力，因为如果捆绑器棘轮的卸载步骤不正确，很容易出现因用力过度而造成配件的损坏现象，而成套汽车栓紧器配件的损坏则意味着捆绑器的报废，因为金属配件是没有办法进行更换及修复的。
货物拉紧器配件不能修复及更换的原因，是因为其零部件不仅小而且均是一环扣一环的，如果在损坏后进行修复及更换是需要将其成品整体拆散，然后再按照步骤有序的进行组装才可以，这样的作业方式自行无法完成，而拉紧器生产厂家对于这样的人工成本投入是不能忽略的。
所以在织带拉紧器卸载前，应对货物捆绑工具有一个详细的了解才可以，避免出现因信息匮乏而造成损失及事故，河北冀力索具有限公司愿成为您的资料库。
谢绝转载，违者必究。
吊装带http://www.jiliqz.com
起重吊装带http://www.jiliqizhong.com
吊装带厂家http://www.jlrigging.com
扁平环形吊装带,扁平吊装带http://www.jiliqizhong.com/chanpin/caisebianpingdiaozhuangdai/
圆形吊装带,合成纤维吊装带http://www.jiliqizhong.com/chanpin/round%20slings/
丙纶吊装带,白色吊装带,酸碱吊装带http://www.jiliqizhong.com/chanpin/webbing%20slings/
工业吊装带,高强吊装带,重型吊装带http://www.jiliqizhong.com/chanpin/dadunweidiaozhuangdai/
栓紧器,拉紧器,捆绑带http://www.jiliqizhong.com/chanpin/shuanjinqi/